- 2017년 항만홍보 공동마케팅 - 對 일본(오사카, 고베) 목포신항 Port Promotion 결과보고

Ⅰ. 출장개요

❍ 목  적 : 목포신항 플랜트 화물 타켓 물동량 확보 및 신규 화물 유치 등

❍ 기  간 : ‘17. 4. 16(일) ~ 4. 19(수) : 3박4일

❍ 대상국가(지역) : 일본(오사카, 고베)

❍ 방 문 자 : 4명(목포시 1, 목포신항만운영(주) 3) - 관민합동

Ⅱ. 출장내용

□ 고베항 PC-18 터미널 및 카미구미(KAMIGUMI) 방문

❍ 오사카항 C-8 터미널에 설치를 위해 목포신항에서 ‘17. 7월부터 제작예정인 컨테이너 크레인

진행상황 확인을 위해 ’17. 7.~ 8월경 방문예정이며, 목포신항의 활용에 높은 관심표명

□ 오사카항 C-9 터미널 및 한신국제항만주식회사(KOIPC)  방문

❍ 목포신항에서 제작하여 오사카항 C-9터미널에 설치된 컨테이너 크레인 2기에    대하여 품질에 만족하며 목포신항의 활용에 높은 관심표명

❍ 오사카항, 고베항에 대한 목포신항의 우호관계 유지를 위해 주기적 교류협의

❍ 오사카항 노후 컨테이너 크레인 수주를 위해 비즈니스가 필요함.

□ 미쯔이조선(MES, Mitsui Engeneering & Shipb uilding)

❍ 고베항 150주년 훈련센터를 건립계획에 따라 MES에서 제작 예정인 훈련용 컨테이너   크레인 1기 수주를 위해 비즈니스가 필요함.

Ⅲ. 시사점 및 특이사항

❍ MES에서 발주, DS중공업이 목포신항에서 ‘17. 7. ~ 18. 1.까지 제작하여 ‘18. 2./ ’18. 5에 각 1기씩 오사카항 C-8 터미널에 설치 예정인 컨테이너 크레인 2기로 인하여 목포신항 야적장 사용료, 하역료, 장비사용료 등 약 12개월간 월 8천만원 총 96천만원의 항만매출 발생예상

❍ 오사카항의 노후 컨테이너 크레인 교체 예정물량과 고베항 150주년 훈련센터를 건립    계획에 따라 MES에서 제작 예정인 훈련용 컨테이너 크레인 1기 수주를 위하여 DS   중공업과 협력하여 비즈니스가 지속되어야 함

★ 해외항만간의 유대관계 유지 및 물량 확보를 위해 해외 마케팅 확대 필요

목     포     시

(해양항만과)

- 2017년 항만홍보 공동마케팅 -

對 일본(오사카, 고베) 목포신항 Port Promotion 결과보고

목포신항 플랜트 화물 물동량 확보 및 신규 화물 유치, 일본 내 항만 견학 등 관계자와의 유대관계 강화를 위해 목포시․신항만운영(주) 관민 합동으로 對 일본(오사카, 고베) Port Promotion 결과보고 임.

Ⅰ

출장개요

❍ 목   적

- 일본 내 플랜트 화물 화주의 일대일 타켓 추가 물량유치

- 일본 내 항만견학 및 관계기관과의 정보교환, 협력방안 모색

- 목포신항 이용시 장점 및 목포시 인센티브 제도 홍보

❍ 기   간 :  ‘17. 4. 16(일) ~ 4. 19(수) : 3박 4일

❍ 대상국가(지역)

- 일본(고베) : 고베항, KAMIGUMI(카미구미)

- 일본(오사카) : 오사카항, KOIPC(한신국제항만), MES(미쯔이조선)

❍ 방 문 단(총 4명) : 목포시/목포신항만운영(주) 합동

- 목포시(1) : 해양항만과 시설7급 0 0 0

- 목포신항만운영(주)(3) : 0 0 0 부장 등 3명

❍ 방문일정

일 자	시 간	행 사 내 용	비 고
〔1일차〕4/16(일) (목포/부산/오사카)	11:00 ~ 20:30	이동(김해공항 ⇒ 오사카 간사이 공항)
〔2일차〕4/17(월) (고베)	09:00 ~ 20:00	고베항, 카미구미방문	목포신항 홍보
〔3일차〕4/18(화) (오사카)	09:00 ~ 18:00	오사카항, 한신국제항만, 미쯔이조선 방문	목포신항 홍보
〔4일차〕4/19(수) (오사카/부산/목포)	09:00 ~ 18:00	이동(오사카 간사이 공항 ⇒ 김해공항)

Ⅱ

출장내용

[ 주요 세부일정 ]

일 자	시 간	행사내용	비 고
〔1일차〕 4/16(일) (목포/부산/오사카)	11:00~15:00	◦이동(목포→김해국제공항)
	15:00~16:55	◦출국수속 및 중식	김해국제공항
	16:55~18:15	◦이동(김해국제공항→일본간사이공항)
	18:15~19:15	◦입국수속
	19:15~20:30	◦이동(간사이공항→오사카 호텔)	Hearton Hotel
	20:30~	◦호텔 Check-in/방문단 네트워크(석식)/휴식
〔2일차〕 4/17(월) (고베)	09:00~13:00	◦현지탐방/ 중식
	13:00~14:00	◦이동(오사카→KAMIGUMI)
	14:00~16:00	◦고베항 PC-18 터미널 업무미팅	목포신항 홍보
	16:00~17:00	◦KAMIGUMI 창고 견학
	17:00~18:00	◦이동(KAMIGUMI→오사카 식당)
	18:00 ~	◦석식 및 휴식
〔3일차〕 4/18(화) (오사카)	09:00~13:00	◦현지탐방/ 중식
	13:00~13:30	◦이동(식당→오사카 KOIPC)
	13:30~15:30	◦KOIPC 방문 및 C9터미널 견학	목포신항 홍보
	15:30~17:00	◦MES 관서지사 방문	목포신항 홍보
	17:00~18:00	◦이동(MES→오사카 식당)
	18:00 ~	◦석식 및 휴식
〔4일차〕 4/19(수) (오사카/부산/목포)	07:00~08:00	◦호텔조식 및 Check-out
	08:00~09:00	◦이동(호텔→일본간사이공항)	리무진버스 이동
	09:00~11:15	◦출국수속	간사이공항
	11:15~12:45	◦이동(일본간사이공항→김해국제공항)
	12:45~14:30	◦입국수속 및 중식	김해국제공항
	14:30~18:30	◦이동(김해국제공항→목포)

[ 방문지역 위치도 ]

[ 방문지 현황 및 면담사진 ]

고베항 【PC-18터미널 전경】		오사카항 【C-9터미널 전경】
【카미구미 방문 및 면담】		【한신국제항만, 미쯔이조선 방문 및 면담】

[ 주요 활동내용 ]

□ 고베항 PC-18터미널 및 KAMIGUMI(카미구미) 방문

❍ 방문일시 : 2017. 4. 17(월) 14:00 ~ 17:00

❍ 참    석 : 목포시(1), 목포신항만운영(주)(3), 카미구미(2)

- 카미구미 : 영업2과 부부장 Hirofumi Yamashita, 사원 Seitaro Fujimoto

히로후미      야마시타                세이타로    후지모토

❍ 활동내용 : 간담회, 만찬 및 기념촬영 등

【카미구미 PC-18터미널 방문면담】		【 PC-18터미널 창고 견학】

【고베항 PC-18터미널 전경】		【세일즈를 위한 석식 & 간담】

◈ 카미구미와의 간담회 내용 ◈

▶ 카미구미에 대한 설명 청취, 목포신항 홍보, 기념품 전달 등

- 1947년 설립/ 항만운영, 육․해상 운송, 통관, 포장사업 등

- PC-18 터미널 및 물류창고 견학 및 운영현황 청취

• 규모 : 25,000TEU, 100척  • 수출 : 산업기계, 자동차부품

• 수입 : 화학원료, 식품, 의류  • 창고 : 1층(보세), 2층(저온), 3~4층(유통가공)

▶ 일본 오사카항 C-8 터미널에 설치를 위해 미쯔이조선에서 DS중공업에 발주   의뢰한 컨테이너 크레인 2기를 ‘17. 7.부터 목포신항에서 제작하여 ’18. 1.   부터 운송예정으로 진행상황 확인을 위해 ‘17. 7.~8월경 목포신항 방문예정

▶ 목포신항의 활용에 높은 관심 표명

- 목포신항의 입지여건 및 경쟁력과 인센티브 지원규모 등 적극 홍보

□ 오사카항 C-9 터미널 방문, 한신국제항만주식회사(KOIPC)

*(Kobe고베-Osaka오사카 International Port Corporation)

❍ 방문일시 : 2017. 4. 18(화) 13:30 ~ 15:30

❍ 참    석 : 목포시(1), 목포신항만운영(주)(3), 한신국제항만(1), 미쓰비시창고(1)

- 한신국제항만(1) : 관리과 과장대리 Shigemi Hirota

시게미        히로타

- 미쓰비시창고(1) : 항운사업과(C-9터미널) 과장대리 Kouji Nishimura

코우지    니시무라

❍ 활동내용 : 간담회, 만찬 및 기념촬영 등

【한신국제항만 C-9터미널 방문면담】		【C-9터미널 전경】
【오사카항 안내도】		【한신국제항만, 미쯔이조선 방문 및 면담】

◈ 한신국제항만과의 간담회 내용 ◈

▶ 한신국제항만에 대한 설명 청취, 목포신항 홍보, 기념품 전달 등

- 2014년 설립/ 오사카항, 고베항 컨테이너 부두, 시설, 장비구매, 임대 등

• 고베항 PC-18 터미널 컨테이너 크레인 5기(동쪽3기, 남쪽 2기)를

카미구미가 임대 운영 중

• 오사카항 컨테이너 크레인이 노후되어 교체가 필요함

→ 목포신항에서 제작하여 오사카항 C-9터미널에 설치된 컨테이너            크레인 2기에 대하여 품질에 만족함.

▶ 오사카항, 고베항에 대한 목포신항의 우호관계 유지를 위해 주기적 교류협의

▶ 목포신항의 활용에 높은 관심 표명

- 목포신항의 입지여건 및 경쟁력과 인센티브 지원규모 등 적극 홍보

□ 미쯔이조선(MES) 관서지사 방문 및 면담

* Mitsui Engeneering & Shipbuilding

❍ 일  시 : ‘17. 4. 18(화) 15:30 ~ 17:00

❍ 참  석 : 목포시(1), 목포신항만운영(주)(3), 미쯔이조선(2)

- 미쯔이조선 : 기계시스템영업팀 팀장 Katsumasa Kawashima

카즈마사              카와시마

(동경본사) 운반기시스템영업 과장보좌 Takao Yamanaka

타카오    야마나카

❍ 활동내용 : 간담회, 만찬 및 기념촬영 등

◈ 미쯔이조선과의 간담회 내용 ◈

▶ 미쯔이조선에 대한 설명 청취, 목포신항 홍보, 기념품 전달 등

- 1947년 설립/ 조선, 크레인, 철구조물 제작 등

- 목포신항에서 제작하여 오사카항 C-9터미널에 설치된 컨테이너 크레인      2기에 대하여 품질에 만족함.

- 오사카항 C-8 터미널에 설치를 위해 미쯔이조선에서 DS중공업에 발주       의뢰한 컨테이너 크레인 2기를 ‘17. 7.부터 목포신항에서 제작 예정

- 고베항 150주년 훈련센터 건립계획에 따라 훈련용 컨테이너 크레인 1기      제작예정(미쯔이조선 해외생산 추진실에서 주관)

▶ 목포신항의 활용에 높은 관심 표명

- 목포신항의 입지여건 및 경쟁력과 인센티브 지원규모 등 적극 홍보

Ⅲ

시사점 및 특이사항

❍ MES에서 발주하여 DS중공업이 목포신항에서 ‘17. 7. ~ 18. 1.까지 제작하여 ’18. 2. / ‘18. 5에 각 1기씩 오사카항 C-8 터미널에 설치 예정인 컨테이너 크레인 2기로 인하여 목포신항 야적장 사용료,  하역료, 장비사용료 등 약 12개월간 월 8천만원 총 96천만원의 항만매출 발생예상

❍ 오사카항의 노후 컨테이너 크레인 교체 예정물량과 고베항 150주년 훈련센터를 건립계획에 따라 MES에서 제작 예정인 훈련용 컨테이너 크레인 1기에 대하여 DS중공업과 협력하여 비즈니스가 지속되어야 함

★ 해외항만간의 유대관계 유지 및 물량 확보를 위해 해외 마케팅 확대 필요

Ⅳ

증빙자료

❍ 항공권(왕복)

❍ 숙박 확인서